社会人的途乐 丹拿音响升级案例
发布时间: 2018年06月13日    浏览次数:

尼桑 途乐



社会人的途乐 丹拿音响升级案例

   诞生于1951年的途乐,初期便已代表当时最高的越野水平。从第一代发展至今,67年的辉煌征程造就出无数荣耀传奇。从富士山爬坡第一,联合国维和部队官方用车,再到创吉尼斯拖行最大重量记录,途乐的性能从未让人失望,也为自己赢得了“沙漠之王”的美誉。

途乐 Patrol


车辆的颜值是个见仁见智的问题。作为一款全尺寸的越野SUV,5140×1985×1940mm的车身尺寸,轴距达到3129mm,体型比陆巡还要大一圈;即便低配也配备了18寸铝合金轮毂,实属业界良心。



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秀内饰

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因为自上市以来一直打的是“豪华再升级”的旗号,作为一款全路况越野的车型,科技配置也是不少。比如定速巡航、无钥匙进入、一键启动、多路况越野模式、限滑差速器、后差速锁等等。内饰一眼看去是满满的黑色;如果坐进去试驾一圈,你会发现配置远远超出你的预期。




秀动力


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途乐的越野配置同样丰富,全时四驱搭配了低速四驱模式(可放大扭矩)4种不同越野模式选择(公路、雪地、岩石、沙地),同时还配置了陡坡缓降以及双差速锁,可以轻松应对各种越野路况。


另外配备的4.0L V6自然吸气发动机最大输出功率298千瓦,最大扭矩550牛米,与之匹配7速变速箱,也为途乐提供了源源不断的动力来源。





配置亮点


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现代+科技+智能!7座,18轮,底挂,2气囊,卤素大灯,LED尾灯,后雾灯,电动车窗,智能卡,一键启动,电动折叠后视镜智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁,上坡辅助,定速巡航,菱格纹丝绒座椅,双区自动空调,胎压监测,前后开启式中央扶手箱,冰箱,多功能方向盘。



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接下来看看途乐如何做音响升级

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车主不是竞赛级音响发烧友,只是热爱音乐、希望对车内的音响设备做些改善和升级。小编根据实际情况,为车主推荐了这款套餐。




前声场:丹麦丹拿 DYNAUDIO 232


后声场:意大利 ESB CM.2C


低音:阿尔派 PWE-T080OC 


社会人的途乐 丹拿音响升级案例

前声场 选择丹麦丹拿DYNAUDIO 232

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经过丹拿音响播放的乐曲,乐器和人声都可以得到真实自然的还原,音质细腻饱满、层次分明,整体听来干净通透的仿若天籁,适合各种古典乐、爵士乐与流行乐的演绎。

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后声场选用意大利ESB汽车音响2000系列CM.2C额定功率60瓦同轴喇叭。


创建于1969年的意大利ESB,有着超过40年的历史,也是一个有着浓重历史底蕴的音响品牌

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阿尔派超薄车载低音炮 PWE-T080OC

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